Historia de los patrocinios deportivos en Teka: motor

El motor también ha sido uno de los campos de interés de Teka. Además de sus experiencias en el ámbito del deporte desde 1975, Teka se aventura con la entrada en un nuevo milenio en competiciones y equipos ligados al motociclismo. Su área de acción se extiende, concretamente, al motocross y Moto2—categoría intermedia al Campeonato Mundial y uno de los certámenes más importantes, con motos de 765cc. El equipo que lucirá el logo de la marca en esta última, será el AGR Team.

FIM Campeonato Mundial de Motocross con Teka

El año 2008 supone el punto de partida de Teka en el mundo del motor. Lo hace a través de su patrocinio del equipo Suzuki de motocross. Sus corredores logran ese año ser de los más laureados. La marca decidió otorgar su apoyo extendiendo así su estrecha colaboración con el mundo del deporte. Pero también supuso una excelente forma de darse a conocer al gran público en países del norte de Europa, siendo ya una marca conocida en Alemania, Portugal o España.

El equipo Teka Suzuki WMX1 contaba en sus filas por entonces con nombres como Steve Ramon y fichó ese mismo año a Ken de Dycker. Ambos subieron al podio como segundo y tercero, respectivamente, en el Campeonato Mundial de Motocross de 2008

Moto 2 motociclista y motocicleta con equipación deportiva Teka tomando una curva en circuito

Poco después, Teka inició otro de sus movimientos decisivos como sponsor. En 2009 y 2010, la marca pasa a ser uno de los patrocinadores principales del Campeonato Mundial de Motocross en las categorías de MX1 y MX2. El conocido a nivel internacional como FIM Motocross World Championship contaba con un importante número de aficionados a nivel mundial, un escaparate perfecto para el deporte y marcas colaboradoras, especialmente en el centro y norte de Europa. La competición se desarrolla en diferentes países y cuenta con una importante cobertura en televisión, por ser uno de los deportes que más emoción aglutina.

 

Teka entra en Moto2 junto a AGR Team

Teka entró en la gran competición de Moto2 a través del patrocinio de AGR Team (Arguiñano y Ginés Racing Team), propiedad de Karlos Arguiñano. Surgido del amor al motociclismo, Ginés Guirado, mecánico durante más de 20 años de figuras como Jorge Martínez “Aspar”o Ángel Nieto, es el artífice junto al chef de esta apuesta que centraba muchos de sus esfuerzos en una cantera joven y con un gran futuro por delante. En 2012, el equipo arranca como tal y logra llegar a la ansiada a la categoría Moto2 del Mundial de Motociclismo con Teka como patrocinador. El piloto Ricky Cardús logrará llegar al Mundial bajo la tutela de AGR.

Ricky Cardús compitiendo en Qatar en una carrera nocturna con el equipamiento de Teka

La intensa y estrecha relación de Teka durante esos años con el deporte deja patente su compromiso con este campo y otros ámbitos de actuación que ha explorado a lo largo de los 100 años de existencia de la marca. Teka apostaba por las canteras de equipos o incluso recién creados en diferentes disciplinas, caminando juntos hacia el mundo de las grandes competiciones deportivas.

 

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